日本政府欲打造日版中情局 民众继续承压高市之“祸”_英雄使命

发布时间：2026-04-12 09:04:58 来源：丙吉问牛网 作者：吕梁市

伊朗提交了一份经过修改且完全不同的精简英雄使命方案，日本该方案被认为可以作为谈判基础，并将与美国提出的15点方案进行对齐。

另据伊朗法尔斯通讯社8日报道，政府造日之祸在以色列袭击黎巴嫩之后，伊朗暂停了霍尔木兹海峡的油轮通行。新华社华盛顿4月8日电 据美英雄使命国《华尔街日报》8日报道，欲打美国和伊朗宣布停火后，8日仅有4艘船只通过霍尔木兹海峡。

版中伊方警告停靠在霍尔木兹海峡附近的船只必须得到伊朗许可才能通过。报道说，情局在美伊达成停火后，有2艘油轮获得伊朗许可，当天上午得以安全通过霍尔木兹海峡。民众（完）点英雄使命击进入专题：关注伊朗局势。

而在伊朗战事开始以前，继续每天有超过100艘船通过霍尔木兹海峡。《华尔街日报》援引标普全球市场财智公司的数据报道说，承压8日仅有4艘船获准通过霍尔木兹海峡，是4月份以来最少的一天。

伊朗方面对调解方说，高市伊朗将每天通过海峡的船只数量限制在12艘左右

据报道，日本吕特启程前往华盛顿之际，一名北约官员透露，吕特计划在会晤中讨论当前国际安全态势，包括伊朗局势及俄乌冲突背景下的相关议题。在此背景下，政府造日之祸全球市场逐渐意识到，这场冲突可能不再是一个短期事件，而是可能重塑全球能源与供应链格局的中长期变量。

但对于具备能源替代能力和产业链优势的经济体，欲打则会转化为竞争优势。美伊之间仍存在严重分歧，版中停火谈判的前景并不明朗。

当前全球供应链在地缘冲突中呈现出明显的脆弱性，情局一旦关键节点受阻，冲击会沿产业链快速放大。对高度依赖能源进口的经济体，民众意味着成本上升、利润压缩甚至需求收缩。

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